民初交通部的借债筑路政策评析

›› 2008, Vol. 8 ›› Issue (06): 20-20.

民初交通部的借债筑路政策评析

苏全有王丽霞

河南师范大学图书馆,河南新乡453007

出版日期:2008-12-31 发布日期:2008-12-31

Online:2008-12-31 Published:2008-12-31

摘要/Abstract

摘要： 对于民初交通部所推行的借债筑路政策，学界的认识由过去的一味否定变为较为充分的肯定，这种跳跃式的评价并非学术进步，而是非理性的、不成熟的表现，依然未能跳出二元对应模式的窠臼。其实，由于内债筹集不力，效果不彰，交通部转而倚重外债，而外债利用方面存在的最大问题，一是付出的代价高，二是使用异常混乱。目前学界不应纠缠于对借债筑路政策的肯定或否定，而应探究借债筑路效用不彰的原因及对策。只有这样，史学才能发挥其应有的功能，体现其现实价值。

中图分类号:

F5[经济 > 交通运输经济]

苏全有王丽霞. 民初交通部的借债筑路政策评析[J]. , 2008, 8(06): 20-20.

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民初交通部的借债筑路政策评析

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