重庆交通大学学报(社会科学版) ›› 2024, Vol. 24 ›› Issue (6): 63-74.
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陈俊梁
CHEN Junliang
摘要: 自近代以来,中国的码头发展迅速,导致码头的差异日益明显,从而形成各种规模、形制、功能不同的码头类型。近代码头不同类型的差异,虽然在码头命名上有所体现,但一直缺少系统有效的类型划分标准。选取外观形制、建筑材质、起落对象为划分标准,对中国近代码头的类型进行划分。研究码头的类型划分,一方面可以加强对中国近代码头发展特点的认识,另一方面可以了解近代水路交通现代化的实现路径。