西安市轨道交通线网规划 与城市布局的可持续发展研究

重庆交通大学学报（社会科学版） ›› 2017, Vol. 17 ›› Issue (2): 47-50.

西安市轨道交通线网规划与城市布局的可持续发展研究

洪豆1，辛拓2

1.重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074；2.中铁建设集团有限公司，北京 100040

收稿日期:2016-09-19 修回日期:2016-11-07 出版日期:2017-04-01 发布日期:2017-04-23
作者简介:洪豆（1993—），女，陕西咸阳人，重庆交通大学交通运输学院硕士研究生，研究方向：交通运输规划与管理；辛拓（1993—），男，陕西咸阳人，中铁建设集团有限公司助理工程师，研究方向：城市地下轨道交通。

Xian Rail Communication Network Planning and the Sustainable Development of the City Layout Research

HONG Dou1, XIN Tuo2

(1.School of Traffic & Transportation, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China； 2.China Railway Construction Group Co., Ltd., Beijing 100040, China)

Received:2016-09-19 Revised:2016-11-07 Online:2017-04-01 Published:2017-04-23

摘要/Abstract

摘要： 随着西安市轨道交通一、二号线的顺利通车运营，西安市的交通拥堵问题得到很大缓解。西安作为国际化大都市和亚欧大陆桥经济带的心脏，现有的快速轨道交通建设规划已不能满足城市发展的要求。本文分析西安市的现状及发展特征，梳理其城市布局与轨道交通线网布局的关系，得出西安市在城市规划中应采用轨道交通引导城市发展的TOD模式，以达到轨道交通线网规划与城市布局的可持续发展。

关键词: 轨道交通, 城市规划, 轨道线网规划, 城市布局, TOD 〖JP2〗

Abstract: With Xian railway traffic, the second line of smooth traffic operations, Xian has a lot of less traffic congestion problem. However, in the heart of Xian as an international metropolis and the AsiaEurope continental bridge economic belt, the existing fast orbit transportation construction programming can not meet the requirements of the urban development. So the present situation and development characteristics of Xian are analyzed, combing the city layout and the relationship between the rail transit network layout. It is concluded that Xian should use in the urban planning after the rail transit TOD guide urban development mode, to achieve the sustainable development of rail transit network planning and city layout.

Key words: rail transit, urban planning, urban rail network planning, city layout, TOD

洪豆1，辛拓2. 西安市轨道交通线网规划与城市布局的可持续发展研究[J]. 重庆交通大学学报（社会科学版）, 2017, 17(2): 47-50.

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