摘要: 清末民初德国占领青岛之后,出于军事及经济目的,在当地大力修筑现代公路,是为山东公路交通发展的初始;民初由于政局动荡,公路规划与建设并无实质进展,1920年代之后山东公路交通事业渐次展开,商营及官办公路运输业渐有起色。这一时期虽还未造就新的交通枢纽,但公路交通建设投资少、机动灵活、速达性好的特点使其在中短途运输中具有了独特优势。随着新式交通的发展,交通运输方式开始逐步转型,传统的交通运输格局受到巨大冲击。总体来看,清末民初山东公路建设与运输开始起步,并逐渐在商品流通、人员往来及社会变迁中发挥日益重要的作用。