重庆交通大学学报(社会科学版) ›› 2021, Vol. 21 ›› Issue (3): 43-49.
俞山川,王少飞,江维维
YU Shanchuan, WANG Shaofei, JIANG Weiwei
摘要: 随着城市机动车保有量不断增加,公交专用道的效果未达预期,无法持续发挥效能。其运营管理如何得到保障,成为公交优先能否有效实现的难题。分析重庆市主城区公交专用道运行效率持续下降的成因,提出“山水分割、中心组团式”的重庆主城区应以智能管控手段保证主干道关键节点处公交畅通,弹性化运行公交专用道的时段及位置,并以基于车路协同的移动违法抓拍系统为保障,提升公交系统运行效率,平衡社会车辆和公交车辆的利益。