重庆交通大学学报(社会科学版)

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1. 基于叙事设计的皖南红色文创产品设计

姚砚

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 93-100.

摘要（1268）

PDF （1157KB）（820）

PDF（mobile）（1156KB）（5）

文创产品作为媒介在红色文化传播过程中起到重要作用，对产品叙事体验的关注也日益重要。以皖南红色文化元素为研究对象，通过大量的文献和具体的设计实践，探讨叙事设计融入红色文创产品的可行性和必要性，提出皖南红色文创产品叙事设计模型。从设定叙事主题、优选形式要素、设置叙述情境三个角度出发，总结皖南红色文创产品的设计思路，即紧扣皖南文化特色、巧用形式叙述故事、定位人群设置情境。叙事设计方法使皖南红色文创产品在市场竞争中具备更加独特的文化特色和市场优势，是促进皖南红色文化传承和发展的有效途径。

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2. 数字经济赋能外贸高质量发展的影响研究

孟静，余佳丽

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (2): 61-71.

摘要（1054）

PDF （1303KB）（689）

PDF（mobile）（1302KB）（188）

基于数字经济的内涵和高质量发展理念，分别构建指标评价体系，评价2011—2019年中国281个地级市的数字经济水平和外贸高质量发展水平，从成本降低、促进创新等角度分析数字经济对外贸高质量发展的影响，考察科技创新的中介效应和外贸高质量发展的空间溢出效应。数字经济显著促进外贸高质量发展，科技创新具有中介效应；数字经济对中心城市、沿海城市及高人力资本水平城市的外贸高质量发展的推动作用更加明显；数字经济显著促进本地区外贸高质量发展的同时，会抑制周边地区外贸发展。基于此，从促进数字经济协调发展、加快科技创新和加强区域联动等多个角度提出相关对策建议。

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3. 工程师精神：内核、时代内涵与新特征

刘可，黄敏

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 37-43.

摘要（1031）

PDF （1165KB）（513）

PDF（mobile）（1164KB）（28）

传承和发扬工程师精神是培养卓越工程师队伍的重要内容。基于布鲁内尔、特尔福德、赵祖康、薛卓斌、郑皆连等卓越工程师的工程实践，分析他们在一系列卓绝的工程活动中蕴含的意志信念、价值取向和行为准则等精神内核，提出工程师精神的当代内涵，即恪守工程师要义、履行工程师职责、体现工程师价值、关注社会效益，并揭示工程师精神的新特征，以期加强工程师精神的形塑。

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4. “一核多元”：新时代中国公共治理主体的结构分析

李袁

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 18-27.

摘要（940）

PDF （1190KB）（862）

PDF（mobile）（1189KB）（10）

公共治理主体的多元结构是现代社会治理的基本要求。社会应合理安排多元化的治理主体结构，打造多元结构关系的模型并实践应用。我国的公共治理结构建构以主体释放和多元治理为价值导向，聚焦新时代我国公共治理多元主体建构、多元主体间的结构关系、“一核多元”主体结构的效能，并以社区多元主体治理结构为例分析我国“一核多元”主体结构，凸显“党委领导、政府负责、民主协商、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑”的共建共治共享社会治理新体系。“一核多元”共治型主体结构是新时代中国公共治理多元主体方面的重大创新，呈现治理主体“一核多元”的多元化“中国方案”，具有鲜明的中国特色，且深刻影响着中国社会的治理实践。

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5. 财政补贴、异质性与企业绩效的门槛效应 ——基于A股上市公司的经验数据

谢卫华，王闽

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 73-85.

摘要（847）

PDF （1208KB）（688）

PDF（mobile）（1207KB）（6）

分析不同产权、规模、地域、行业等特征下财政补贴对企业绩效的影响机制，采用A股上市公司2010—2021年面板数据，运用门槛回归方法，探讨异质性特征下财政补贴与企业绩效的门槛特征以及变量间的数量关系。结果表明，财政补贴与企业绩效具有单一门槛效应，超过门槛估计值能够促进企业绩效提升。从异质性特征分析，财政补贴在非国有企业的边际效应显著高于国有企业，规模较大企业在门槛估计值两侧边际效应递减，经济发达地区和符合国家产业布局行业内的上市公司具有单一门槛效应。提出发挥财政补贴规模效应、缩小补贴主体差异、完善财政补贴政策、加强财政补贴资金监管等研究启示。

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6. “两路”精神引领新能源共享汽车行业高质量发展路径研究

武小平1，李梦琪1，蒋璐瑶1，周姗1，2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 126-136.

摘要（733）

PDF （1245KB）（627）

PDF（mobile）（1244KB）（4）

在新时代，“两路”精神为交通强国建设指明了前进方向。新能源共享汽车作为实现绿色出行和缓解城市交通压力的有效工具，实现其高质量发展具有重要意义。以“两路”精神为引领，建立管理部门与新能源共享汽车运营商之间的演化博弈模型，深入探讨新能源共享汽车行业的高质量发展路径。“两路”精神中攻坚克难的决胜意志、拼搏精神与科学精神，对新能源共享汽车行业高质量发展在初期、成长期与成熟期发展中都具有重要的启示与指导作用。践行“两路”精神，为构建便捷、绿色、高效的现代城市交通体系，实现交通强国建设的宏伟目标提供了源源不断的动力支撑。

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7. “两路”精神赋能重庆轨道交通文化发展的机制与路径

喻寅昀，张慧妍，杨定茹

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 107-116.

摘要（722）

PDF （1985KB）（913）

PDF（mobile）（1984KB）（11）

城市轨道交通作为现代城市公共交通中至关重要的组成部分，已逐渐成为市民日常出行的首要选择。城市轨道交通不仅具有运输功能，还承载着城市人文精神、地域特点和文化内涵。以重庆轨道交通文化发展为研究对象，基于“两路”精神的研究视角，从分析重庆轨道交通文化现状和组成要素入手，探究“两路”精神对动力主体、动力要素、动力传导媒介的赋能机制。在此基础上，融合“两路”精神文化内涵，提出多方动力主体间的交流互动新途径、多维度文化动力要素的协同发展新机制、多元媒介协作轨道交通文化传播新模式。以此建立“两路”精神赋能重庆轨道交通文化创新性发展的动力机制与发展路径，不仅可以拓展重庆轨道交通文化建设视角和方法，也可以对交通强国建设中的交通文化发展发挥积极作用。

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8. “过滤气泡”对主流意识形态的消解与应对

汪金英，李宜申

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 9-17.

摘要（714）

PDF （1164KB）（629）

PDF（mobile）（1163KB）（8）

智媒体时代，算法推荐技术虽提高了信息传播的精度和准度，成为信息配置的主要方式，但在资本逐利观念影响下，其利用受众价值导向衍生出以信息个性化为主要特征的“过滤气泡”现象。“过滤气泡”为主流意识形态的传播创造了有利条件，但也消解了主流意识形态在社会中的传播力、影响力、凝聚力和引领力，为提升自身的风险防范能力带来挑战。为此，需强化主流意识形态驾驭算法的能力，提高公众在网络平台的媒介素养，健全维护主流意识形态的风险防范机制，构建理想的主流意识形态环境。

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9. 新时代以来关于共同富裕研究的进展与展望

赵丽，许美玲

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (2): 1-11.

摘要（707）

PDF （1375KB）（2810）

PDF（mobile）（1374KB）（2373）

目前国内外学者围绕共同富裕理论进行积极研究探讨，形成重要的学术成果，为研究新时代以来共同富裕理论与实践议题奠定了良好的学术基础，但在研究视域、研究向度、体系建构、实践理路等方面存在较大研究空间。展望未来，学界要不断更新研究方法、提高内容研究深度、充分挖掘基础理论、着力拓宽研究视域，为扎实推进新时代共同富裕提供学理支撑。

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10. 川藏、青藏公路：“以路为媒” 铸牢中华民族共同体意识

许月盼1，郭兰茜2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 21-32.

摘要（682）

PDF （1236KB）（1046）

PDF（mobile）（1235KB）（21）

在对川藏、青藏公路的修筑与使用的研究中发现，道路的延伸与扩展对沿线各族群众中华民族共同体意识的提升有积极影响，川藏、青藏公路实现对地理空间资源的有效整合、社会空间的高度重合与情感空间的深度融合，进一步增进“五个认同”。特别是在交通强国战略持续推进的新时代新征程中，在“以路为媒”的结构框架下，阐释“两路”与“两路”精神连接祖国山河、推进各民族通达交融的双重要义，对进一步推动铸牢中华民族共同体意识具有显著作用。

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11. 国内外转喻研究现状与趋势 ——基于CiteSpace的知识图谱分析

王兴龙1，陈蕊蕊2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 101-110.

摘要（669）

PDF （1201KB）（549）

PDF（mobile）（1200KB）（11）

利用CiteSpace对2000—2020年间WOS和CNKI数据库中的转喻研究文献进行可视化分析，梳理国内外转喻研究的现状与发展趋势。国内外转喻研究深入发展，但国内转喻研究成果的国际发文影响力还有待提高；多数学者更倾向于独立研究，学术交流与合作较少；国内外的研究热点均涉及转喻的本体研究、转喻与隐喻的关系及转喻在不同语言层面的应用。国外学者的研究热点更广泛，且采用多样的实证研究方法；国内外研究热点的演进趋势不完全同步。另外，国外前沿研究话题较为多元，而国内前沿话题相对单一。总之，转喻研究虽已取得巨大成就，但仍存在诸多研究空间，需要国内外学者继续深入探讨、挖掘。

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12. 基于时空观念演进的“两路”精神融入交通强国建设的应用与展望

阿米提江·麦麦提，朱椽

重庆交通大学学报(社会科学版) 0, (): 92-106.

摘要（648）

PDF （1311KB）（1015）

PDF（mobile）（1310KB）（19）

中国特色社会主义进入新时代，聚焦“两路”精神，阐释其在交通强国战略中的践行与展望。回顾“两路”精神的历史起源和核心价值，展示其在不同历史阶段的演变；分析时空观念变迁对“两路”精神传承的影响，尤其是在经济全球化和信息化的当下，探讨这一精神如何适应新的社会环境。基于此，深入探讨在现代交通基础设施建设、科技创新、绿色发展和国际合作中“两路”精神的传承与弘扬，并提出未来发展战略，包括加强教育传播、促进文化融合、建立国际交流平台，旨在为交通强国战略提供精神支撑和文化动力。

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13. 基于结构功能主义AGIL模型的 “两路”精神传播模式研究 ——以“泸石红色文化高速公路”建设为例

袁飞云1，蒋永林2，邢兵3

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 54-63.

摘要（602）

PDF （1215KB）（719）

PDF（mobile）（1214KB）（2）

红色文化是马克思主义理论与中国实际相结合而形成的先进文化，是中国共产党人、先进分子、人民群众在中国革命及建设与改革伟大实践中创造的具有中国特色的先进文化。交通强国建设战略规划明确提出，加强交通建设与文化建设之间的深度融合。研究依托泸石高速公路沿线丰富的红色文化元素，以结构功能主义AGIL模型为基础，结合舒适物系统理论，从适应、目标达成、整合和潜在模式维持四个功能维度出发，重点研究红色文化与高速公路建设的融合路径，为新时代高速公路建设、红色文化融合发展提供参考。

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14. 公平责任司法适用的现实困境与规则重构

黎平，郭燕如1，程建宇2

重庆交通大学学报(社会科学版) 0, (): 28-36.

摘要（595）

从《民法通则》第132条到《侵权责任法》第24条，再到《民法典》第1186条，《民法典》第1186条把“根据实际情况”的表述修改为“依照法律的规定”，公平责任历经从一般条款到引致规定的立法嬗变。从公平责任司法适用的实证分析可知，《民法典》第1186条仍然面临司法适用的现实困境。未来应该对公平责任适用规则进行体系化重构：从《民法典》第1186条的立法目的出发，明确适用条件；采取限缩解释，明确《民法典》第182条（紧急避险）、第183条（见义勇为）、第1190条（暂时失去意识）、第1192条（提供劳务）和第1254条（高空抛物），即所谓“依照法律的规定”的主要情形；同时，还应当为公平责任适用规则留下弹性解释空间，从而使公平责任的司法适用问题得以纾解。

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15. 家庭人口结构对商业人身保险需求的影响研究

何金财1，2，唐诗杰1

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (2): 50-60.

摘要（564）

PDF （1311KB）（671）

PDF（mobile）（1310KB）（192）

作为社会保险的重要补充，商业人身保险在保障家庭健康发展中发挥着稳定器的作用。近年来随着家庭结构核心化和小型化特征愈加明显，家庭对商业人身保险的需求特征发生重要变化。使用中国家庭金融调查2019年数据，实证探究家庭人口结构对商业人身保险购买意愿及投保额的影响。随着家庭中老年人口占比增加，家庭参与商业人身保险的概率显著降低，投保金额显著减少；随着家庭中少儿人口占比增加，家庭购买商业人身保险的意愿和投保额均显著增加。考虑内生性问题的工具变量，估计结果表明上述结论具有良好的稳健性。异质性分析表明，相较于农村家庭，城市家庭中老年人口占比越高，会显著降低家庭对商业人身保险的需求，少儿人口占比越高，则会显著提高家庭对商业人身保险的需求；相较于中西部地区，上述结论在东部地区家庭中表现得更为明显。

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16. “两路”精神与中国共产党人精神谱系的同质关联

项露林，郭浪波

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 2-10.

摘要（555）

PDF （1220KB）（747）

PDF（mobile）（1219KB）（23）

“两路”精神是马克思精神生产理论与中国近代以来西南边疆危机相结合的现实表达，中国共产党人精神谱系是对党在革命、建设和改革不同时期的革命精神的类别化、系统化。作为中国共产党人精神谱系的重要组成部分，“两路”精神与谱系中其他革命精神具有高度的内在同质性，即昭示党的初心使命、彰显党的崇高品格、贯彻党的根本宗旨和坚持开拓创新伟大品质；同时，“两路”精神在诞生时期、孕育行业、涵盖地域和催生主体方面具有典型的独特性，在相当程度上丰富和拓展了中国共产党人精神谱系的内涵与外延。

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17. 统筹科技发展与科技安全：生成逻辑、实践要点与价值意涵

赵世军1，赵子苇2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 29-38.

摘要（534）

PDF （1231KB）（503）

PDF（mobile）（1230KB）（190）

统筹科技发展与科技安全是新时代赋予的重大课题，也是推进高水平科技自立自强、全面建设社会主义现代化国家的迫切要求。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央着眼国家安全和经济社会发展全局，深刻分析、科学研判、准确把握当代科技工作大势规律，战略上贯彻总体国家安全观，创新模式上把原始创新摆在更加突出的位置，组织模式上发挥新型举国体制优势，体制机制上全面深化科技体制改革，风险治理上加强前沿科技领域的风险研判和应对，引领我国科技事业实现历史性、整体性、格局性重大变化。统筹科技发展与科技安全已形成较为完整科学的理论体系，内涵丰富、思想深邃，具有深厚的理论逻辑、历史逻辑和现实逻辑，是理论与实践、历史与现实的高度统一。在理论上是对马克思恩格斯关于科学技术是生产力和技术异化思想的继承、丰富与发展，在实践中有力提升我国发展的独立性、自主性和安全性，为把我国建设成为世界科技强国提供了重要遵循。

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18. 青藏公路初建路线选定的因由抉择

王旭臻1，2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 137-144.

摘要（526）

PDF （1214KB）（1988）

PDF（mobile）（1213KB）（0）

青藏公路的修建受命于中华人民共和国成立初期中国共产党解放西藏、维护国家完整统一、支援边疆建设的关键时刻。然而，公路建设初期并非按照既定路线一以贯之修建到底，而是与解放军进军昌都解放西藏、中共中央西北局护送班禅返藏、国家支援西藏建设发展三项重大任务紧密关联，在历经抢修西宁至黄河沿段公路，勘察西宁经玉树至拉萨段公路，修建格尔木至拉萨段、敦煌至拉萨段公路三次筑路勘测之后，最终改初始西宁经玉树至拉萨路线为西宁向西经格尔木再南折进藏至拉萨路线，修筑并贯通青藏公路。

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19. 中国共产党交通战线革命精神内涵研究

王戎，卢艾薇

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 33-43.

摘要（514）

PDF （1296KB）（926）

PDF（mobile）（1295KB）（3）

围绕立国、兴国、富国、强国战略，在我国交通建设的伟大实践中，形成以伟大建党精神为源头、以“两路”精神和青藏铁路精神为代表的交通战线革命精神。其内涵是坚守信念、甘当路石的爱国奉献精神，一不怕苦、二不怕死的英雄主义精神，逢山开路、遇水架桥的开拓奋斗精神，进无止境、勇创一流的科学创新精神，交融共享、命运与共的民族团结精神。忠诚爱国是其灵魂，奋斗奉献是其底色，民族团结是其基石，开拓创新是其动力。交通战线革命精神始终贯穿着伟大建党精神的核心价值理念，是建设交通强国、实现民族复兴的强大力量。

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20. 非正式支持对老年人数字融入的影响 ——基于CGSS2017数据的实证研究

杨哲，汪雅萍

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 73-84.

摘要（511）

PDF （1321KB）（812）

PDF（mobile）（1320KB）（151）

在积极实施人口老龄化国家战略和推进数字中国整体建设背景下，让更多老年人适应转型生活和享受数字福利，老年人的数字融入问题无疑是未来一段时期的关键议题。基于社会支持理论，利用CGSS2017数据展开研究，将数字融入划分为认知型、技能型和应用型数字融入三个维度，探讨非正式支持对老年人数字融入的影响。研究结果表明，源于自身的非正式支持显著正向影响中高龄老人的认知型数字融入，源于子女的非正式支持显著负向影响低龄老人的技能型数字融入，源于朋辈的非正式支持显著正向影响低龄老人的应用型数字融入。基于此，提出深度下沉互联网资源供给、推进线上线下数字产品和服务的适老化与无障碍改造、重视朋辈群体力量和鼓励数字反哺等建议，以期为老年人数字融入提供紧密、高效的社会支持体系，加速数字中国整体建设。

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21. 楚庄王滑汭会盟新探

陈凯1，陈恩虎2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 86-92.

摘要（501）

PDF （1230KB）（408）

PDF（mobile）（1229KB）（0）

公元前601年楚庄王东下滑汭，会盟吴、越两国君主，确立楚国对于吴、越两国的霸权。楚庄王在会盟滑汭之前曾经指示沈尹孙叔敖开凿巢肥运河，打通淮巢航道，为其乘舟东下巢湖流域会晤吴、越两国君主做好准备。此次会盟所在地滑汭位于巢湖流域，具体地望是在古濡须水受水口处，即今巢湖市区至含山县东关之间的滨河地带。

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22. 长江经济带制造业碳排放时空演变及驱动因素

卞淑贤，刘伟，熊姿

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 63-72.

摘要（497）

PDF （1196KB）（617）

PDF（mobile）（1195KB）（1）

在考察2006—2020年长江经济带制造业碳排放时空演变特征的基础上，运用Kaya模型和LMDI分解方法，定量分析长江经济带制造业碳排放驱动因素的影响。考察期间，长江经济带制造业碳排放量总体呈现曲折上升趋势；11个省（市）制造业碳排放量差异较大，处于低值区、较低值区的省（市）数量呈现下降趋势，处于较高值区、高值区的省（市）数量呈现上升趋势；驱动因素分解发现制造业经济水平是碳排放增加的主要驱动因素，能源碳密度因素和劳动力规模因素对碳排放增加起到一定的促进作用，而制造业能耗强度因素是碳减排的主要驱动因素。基于此，提出碳减排建议。

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23. 弘扬“两路”精神与交通强国建设的关联机理与共进逻辑

施丽红，郑颖

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 83-91.

摘要（494）

PDF （1216KB）（802）

PDF（mobile）（1215KB）（8）

“两路”精神与交通强国建设根植于中华优秀传统文化，肇始于中国共产党的初心使命，发展于马克思主义中国化时代化的历史进程。从二者的关联来看，“两路”精神是交通强国建设的重要力量来源，交通强国建设赋予“两路”精神鲜活的时代特征；弘扬“两路”精神为交通强国建设提供充分精神动能，交通强国建设为弘扬“两路”精神提供宏大时空场景。立足共性特征，基于关联机理，可以看出二者的互构相融、同向共进需坚持党性与人民性相统一的价值论立场，强化“两路”精神思想引领的认识论自觉，着眼加快建设交通强国的实践论主题。

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24. 以筑路促铸牢：论“两路”精神中的民族团结

张震，王小彬

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 11-20.

摘要（489）

PDF （1222KB）（1019）

PDF（mobile）（1221KB）（15）

川藏、青藏公路修筑之前，西藏人民在与各民族交往交流过程中需要极力克服道路不畅通带来的阻碍。中华人民共和国成立后，“为了帮助各兄弟民族”，浩浩荡荡的筑路大军克服重重困难，实现“两路”的建成通车。在这一过程中，各族人民携手努力，谱写了民族团结的西藏篇章。“两路”的通车，缩小了民族之间的经济发展差距、促进了民族交往、增进了文化共识。深入挖掘“两路”精神中的民族团结思想内涵，探究“筑路”与“铸牢”之间的内在联系，对于引导各族民众憧憬民族的希望和未来走向，深刻认识中华民族是命运共同体，促进各民族交往交流交融具有重要作用。

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25. 汉语儿童wh-词“谁”的习得规律研究

何洪霞1，2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 111-120.

摘要（489）

PDF （1223KB）（930）

PDF（mobile）（1222KB）（1）

使用个案追踪法调查汉语儿童wh-词“谁”的历时习得情况。汉语儿童wh-词“谁”疑问用法习得时间早于非疑问用法，“谁”习得顺序为疑问（1；04）→虚指（2；04）→全指（2；06）→反问（3；01）。汉语儿童wh-词“谁”疑问用法使用频次高于非疑问用法，使用频次由高到低为疑问＞全指＞反问＞虚指。“谁-虚指”习得时间与使用频次并不匹配，其特点为“习得早，使用少”；“谁-全指”内部分项中的“多项wh-词”习得时间与使用频次同样存在不匹配现象，具体表现为“习得晚，使用多”。无论是疑问用法还是非疑问用法，“谁”所占句法位置的习得时间与使用频次均表现为主语位→宾语位→定语位的扩散特征。语言标记性、可及性等级、任务复杂度及学习者个体差异等因素是造成上述习得表现的主要原因。

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26. 文艺工作在“两路”精神传承与弘扬中的作用和意义 ——以文艺兵亲历川藏线建设为例

牟家莹

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 64-72.

摘要（482）

PDF （1275KB）（876）

PDF（mobile）（1274KB）（1）

历史证明，文艺工作能够推动“两路”精神承继事业的发展。在筑路史上，文艺兵群体进入西藏开展文艺工作，助力川藏线建设，亲身践行“两路”精神。源自“两路”精神的文艺作品能够引起大众共鸣，成为传承“两路”精神的载体。20世纪50年代至今，文艺传播是弘扬“两路”精神的路径之一，随着现代传播媒介的发展，其地位愈发突出。在新时代传承和弘扬“两路”精神，需要发挥文艺工作的引领作用。

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27. 明清封舟的航行动力风险及使团预防措施

汪祥胜，张忻昀

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 44-53.

摘要（472）

PDF （1240KB）（508）

PDF（mobile）（1239KB）（1）

明清时期，中琉交往频繁，册封琉球使团作为中方构设的官方渠道，数十次横渡东海、互通往来。中琉航路自然环境复杂，使团出行既有海氛未靖之险，更有惊涛骇浪、船破人危之虞。为应对封舟航行中自然动力带来的风险，使团采取提升封舟性能、改进航海技术、遴选贤才能士、储备应急物资等措施预防。在保障航海安全的同时，这些预防措施也对琉球的造船航海技术、文化、农业产生积极影响，推进中琉两国宗藩关系的发展。

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28. 中国式现代化视域下政治文明的生成逻辑与价值意蕴

施丽红，王鑫竹

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 1-8.

摘要（456）

PDF （1247KB）（768）

PDF（mobile）（1246KB）（39）

深入理解中国式现代化视域下政治文明的生成逻辑及其价值，需要全面、准确把握这一概念的理论内核，彰显政治文明的可能性、现实性、发展性和开放性。对政治文明的剖析可以从三重维度的辩证视域中审视：从理论溯源与生成脉络出发把握政治文明“由何而来”，从科学内涵与核心要义出发考察政治文明“以何而成”，从价值意蕴与文明超越出发探析政治文明“意旨何在”。

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29. 公平责任司法适用的现实困境与规则重构

黎平，郭燕如1，程建宇2

重庆交通大学学报(社会科学版) 0, (): 28-36.

摘要（443）

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从《民法通则》第132条到《侵权责任法》第24条，再到《民法典》第1186条，《民法典》第1186条把“根据实际情况”的表述修改为“依照法律的规定”，公平责任历经从一般条款到引致规定的立法嬗变。从公平责任司法适用的实证分析可知，《民法典》第1186条仍然面临司法适用的现实困境。未来应该对公平责任适用规则进行体系化重构：从《民法典》第1186条的立法目的出发，明确适用条件；采取限缩解释，明确《民法典》第182条（紧急避险）、第183条（见义勇为）、第1190条（暂时失去意识）、第1192条（提供劳务）和第1254条（高空抛物），即所谓“依照法律的规定”的主要情形；同时，还应当为公平责任适用规则留下弹性解释空间，从而使公平责任的司法适用问题得以纾解。

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30. 危险货物道路运输执法监管现状、问题及建议 ——以重庆市为例

刘松，蔺雅芝，彭勇

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (2): 42-49.

摘要（442）

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随着我国经济社会的发展，危货物流行业发展迅速，危险品生产、使用、仓储、运输和进出口总量日益增加。近年来，道路危险货物运输事故仍不时发生，造成巨大的经济和环境损失以及严重的后果，侧面暴露出危货道路运输政府执法监管问题日益突出。以重庆市为例，从国家层面入手，宏观了解危货道路运输情况，重点分析重庆市中心城区危货道路运输现状，剖析危货道路运输执法监管过程中存在的问题，从市场准入、企业、从业人员、运输车辆、联勤联动、车联网运用等方面提出相应的对策建议，为政府监管提供参考，更好地完成重庆市危险货物道路运输任务。

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31. 机场起降架次何以影响货邮吞吐量？ ——长三角和中部地区视角下基于Bootstrap有调节的中介效应模型

汪传雷，况雨晴，杨东祥

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (2): 30-41.

摘要（431）

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航空物流是建设民航强国的重要内容。随着世界不确定性加剧，航空物流日益成为高端产业链、高效供应链和高级价值链的重要载体。机场起降架次和货邮吞吐量是影响航空物流业高质量发展的关键因素。使用Bootstrap有调节的中介模型探究机场起降架次何以影响货邮吞吐量，找出起中介作用和调节作用的因素。研究发现，起降架次对机场货邮吞吐量具有显著正向影响，起降架次通过航季航班量的中介作用间接提高机场货邮吞吐量，机场货站面积对航季航班量的中介作用具有显著调节效应。为此，需要建设一流的航空物流设施，完善航空物流航线网络体系，加快恢复因环境复杂性而停滞的航班等航空物流业务，提升航空物流业服务水平，助力航空供应链延链补链强链，推进中国民航强国和物流强国建设。

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32. 基于情感词典的民宿评论情感分析 ——以桂林阳朔为例

于海涛，刘竞泽，唐尧杰

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (2): 80-89.

摘要（428）

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互联网带动旅游相关产业的发展，民宿也因其特色受到游客青睐。分析在线评论中的情感极性，挖掘其潜在价值，可以帮助管理者更好地提高游客的民宿体验。以桂林阳朔的民宿评论为研究对象，使用八爪鱼爬虫软件，爬取携程、去哪儿旅游网站的数据，并以大连理工情感词汇本体库为基础情感词典，加入筛选出的民宿领域情感词，构建民宿领域情感词典。对比基础情感词典，民宿领域情感词典在正向评论方面的精确率提高2.7%，F值提高7.4%；在负面评论方面的精确率提高32.8%，F值提高22%，有效聚焦了游客的关注点。通过分析积极、消极评论的内在原因，为民宿管理者和旅游消费者决策提供依据。

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33. 语言景观研究的跨学科融合及多向度发展走向

汤朝菊1，吕由2，李佳怡1

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 106-124.

摘要（427）

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语言景观构成语言的空间内涵，即空间载体下语言的多维和多向度内涵，语言景观研究在广义上对语言的空间内涵进行跨学科维度的意义和功能解读。语言景观学科研究兴起于20世纪70年代，并引介到中国。随着其学科方法论和研究路径的成熟发展，语言景观研究发展为一门交叉学科——语言景观学。该学科研究视角广泛多元，研究问题的维度众多，研究方法和路径多样化，发展趋势呈跨学科融合及多向度走向。在目前理论构建完善的基础上，从宏观和微观、文化与经济等不同层面开展多维动态性研究，尤其是结合中国语境的相关研究还有很多空间。

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34. 及物性系统理论视域下 “两路”精神社会形象研究

田禾

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 73-82.

摘要（420）

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以《新华每日电讯》2021—2023年间有关“两路”精神的相关报道为语料，通过功能语言学及物性系统理论分析新闻所构建的“两路”精神社会形象。新闻借助关系过程揭示“两路”精神的各类属性；通过物质过程和行为过程的相互补充塑造“两路”典型人物，说明“两路”精神的体现形式；使用环境成分表明“两路”精神对西藏地区的深远影响。新闻通过及物性隐喻来实现过程强化，增强可读性，利用言语过程结合关系过程来降低说教性。

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35. 共同富裕视阈下推进中国式农业农村现代化的路径

张赛玉1，薛亚硕2，张琦2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 20-28.

摘要（415）

PDF （1233KB）（439）

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在共同富裕视阈下推进中国式农业农村现代化，是强烈回应全面建成社会主义现代化强国的现实需要，对破解乡村振兴难题、推进农业农村高质量发展，以及人的全面发展具有重要意义。新时代推进中国式农业农村现代化面临农业发展模式亟待优化、农民主体作用有待进一步发挥、乡村治理体系不够健全、城乡居民收入差距较大等突出问题。立足本国国情，坚持共同富裕的中国特色社会主义发展指向，探索农业农村现代化发展的中国模式，必须着力优化农业发展模式，树立乡村共同缔造理念，完善农民主体作用机制，持续健全乡村治理现代化体系，构建现代化城乡关系，逐步缩小城乡收入差距，不断提升农民群众的获得感与幸福感。

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36. TOE框架下上市物流企业绿色绩效水平的提升路径

刘中艳，熊星宇，胡守辰

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 62-72.

摘要（413）

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在“双碳”目标下，物流行业实现绿色高质量发展是大势所趋。《“十四五”现代物流发展规划》指出，要推进物流企业绿色低碳转型。通过整合TOE框架，以42家上市物流企业为样本，采用fsQCA方法，研究物流企业产生高绿色绩效与非高绿色绩效的组态路径，分析三重层面因素影响上市物流企业绿色绩效的驱动和抑制路径。研究表明，在实现上市物流企业高绿色绩效中，市场竞争力对促进上市物流企业绿色绩效具有显著的正向作用，企业绿色行为其次。研究结论可以为物流企业提高绿色绩效提供理论参考，推动物流企业实现绿色绩效水平提升。

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37. 改革开放以来中国高铁事业发展与改革研究综述

张宝运

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 39-50.

摘要（386）

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改革开放以来，有关党领导中国高速铁路事业发展与改革的研究渐渐进入学术界视野，并受到较多关注。国内学者分别从高铁事业发展改革的重要决策、历史分期、主要成就、重大贡献、基本经验、现实启示等不同层面解读，在资料收集和研究客体等方面取得很大进展，为研究高铁事业发展改革的历史进程、系统总结成功经验提供了重要参考。但当前研究存在“通史性”较弱、理论阐述不充分、基础文献散乱、经验挖掘不深入等不足，成为本领域学者进一步研究需要面对的重要问题。

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38. 突发公共卫生事件下成渝城市群智慧化治理

马庆禄，张丽，王欣宇

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (4): 54-62.

摘要（379）

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突发公共卫生事件因成因复杂、种类多样、影响广泛等特点给城市群治理建设带来挑战。为解决成渝地区双城经济圈缺少行之有效的突发公共卫生事件预警与应急机制、公共卫生安全应急信息管理存在疏漏、突发公共卫生事件应急管理纵向链条过长、城市群社区智治水平有待提升、城市交通体系应对突发公共卫生事件能力不足等问题，构建成渝地区双城经济圈应急管理联动指挥机制，实现突发公共卫生事件管理智慧化，构建成渝一体化智慧城市政务系统，提高智慧城市群社区智治水平，实现基于新技术的智慧化交通治理等，从而不断提升成渝地区双城经济圈应对突发公共卫生事件的能力。

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39. “两路”精神融入长征国家文化公园建设的路径与机制

肖云峰

重庆交通大学学报(社会科学版) 2024, 24 (3): 117-125.

摘要（366）

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“两路”精神是中国共产党人精神谱系的重要“支系”，代表马克思主义理论与革命文化有机融合的样态。新时代将“两路”精神融入长征国家文化公园建设，既有利于弘扬以伟大建党精神为源头的精神谱系，又有利于做大做强中华文化重要标识，更有助于满足人民群众的精神文化需求。因此，既要将“两路”精神的科学内涵、优秀理念、红色基因、多维价值分别融入长征国家文化公园建设的研究发掘、环境配套、数字再现和文旅融合工程，又要建立完善统筹协调机制、交流合作机制、政策保障机制，为实现有效融入提供坚实支撑和有力保障。

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40. 唯物史观视域下伟大建党精神建构的三重维度探赜

孙路亮

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (2): 21-29.

摘要（364）

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唯物史观为深入理解和准确把握伟大建党精神的生成发展演进规律提供科学的世界观和方法论。从唯物史观视域审视伟大建党精神发现：理论维度，伟大建党精神是唯物史观科学理论的时代继承与中国化呈现；实践维度，伟大建党精神是唯物史观指导下建党实践的精神结晶；文化维度，伟大建党精神是唯物史观与中华优秀传统文化的有机融合。

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