重庆交通大学学报(社会科学版)

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1. 统筹科技发展与科技安全：生成逻辑、实践要点与价值意涵

赵世军1，赵子苇2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 29-38.

摘要（534）

PDF （1231KB）（503）

PDF（mobile）（1230KB）（190）

统筹科技发展与科技安全是新时代赋予的重大课题，也是推进高水平科技自立自强、全面建设社会主义现代化国家的迫切要求。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央着眼国家安全和经济社会发展全局，深刻分析、科学研判、准确把握当代科技工作大势规律，战略上贯彻总体国家安全观，创新模式上把原始创新摆在更加突出的位置，组织模式上发挥新型举国体制优势，体制机制上全面深化科技体制改革，风险治理上加强前沿科技领域的风险研判和应对，引领我国科技事业实现历史性、整体性、格局性重大变化。统筹科技发展与科技安全已形成较为完整科学的理论体系，内涵丰富、思想深邃，具有深厚的理论逻辑、历史逻辑和现实逻辑，是理论与实践、历史与现实的高度统一。在理论上是对马克思恩格斯关于科学技术是生产力和技术异化思想的继承、丰富与发展，在实践中有力提升我国发展的独立性、自主性和安全性，为把我国建设成为世界科技强国提供了重要遵循。

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2. 非正式支持对老年人数字融入的影响 ——基于CGSS2017数据的实证研究

杨哲，汪雅萍

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 73-84.

摘要（511）

PDF （1321KB）（811）

PDF（mobile）（1320KB）（151）

在积极实施人口老龄化国家战略和推进数字中国整体建设背景下，让更多老年人适应转型生活和享受数字福利，老年人的数字融入问题无疑是未来一段时期的关键议题。基于社会支持理论，利用CGSS2017数据展开研究，将数字融入划分为认知型、技能型和应用型数字融入三个维度，探讨非正式支持对老年人数字融入的影响。研究结果表明，源于自身的非正式支持显著正向影响中高龄老人的认知型数字融入，源于子女的非正式支持显著负向影响低龄老人的技能型数字融入，源于朋辈的非正式支持显著正向影响低龄老人的应用型数字融入。基于此，提出深度下沉互联网资源供给、推进线上线下数字产品和服务的适老化与无障碍改造、重视朋辈群体力量和鼓励数字反哺等建议，以期为老年人数字融入提供紧密、高效的社会支持体系，加速数字中国整体建设。

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3. 语言景观研究的跨学科融合及多向度发展走向

汤朝菊1，吕由2，李佳怡1

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 106-124.

摘要（427）

PDF （1316KB）（436）

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语言景观构成语言的空间内涵，即空间载体下语言的多维和多向度内涵，语言景观研究在广义上对语言的空间内涵进行跨学科维度的意义和功能解读。语言景观学科研究兴起于20世纪70年代，并引介到中国。随着其学科方法论和研究路径的成熟发展，语言景观研究发展为一门交叉学科——语言景观学。该学科研究视角广泛多元，研究问题的维度众多，研究方法和路径多样化，发展趋势呈跨学科融合及多向度走向。在目前理论构建完善的基础上，从宏观和微观、文化与经济等不同层面开展多维动态性研究，尤其是结合中国语境的相关研究还有很多空间。

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4. 共同富裕视阈下推进中国式农业农村现代化的路径

张赛玉1，薛亚硕2，张琦2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 20-28.

摘要（415）

PDF （1233KB）（439）

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在共同富裕视阈下推进中国式农业农村现代化，是强烈回应全面建成社会主义现代化强国的现实需要，对破解乡村振兴难题、推进农业农村高质量发展，以及人的全面发展具有重要意义。新时代推进中国式农业农村现代化面临农业发展模式亟待优化、农民主体作用有待进一步发挥、乡村治理体系不够健全、城乡居民收入差距较大等突出问题。立足本国国情，坚持共同富裕的中国特色社会主义发展指向，探索农业农村现代化发展的中国模式，必须着力优化农业发展模式，树立乡村共同缔造理念，完善农民主体作用机制，持续健全乡村治理现代化体系，构建现代化城乡关系，逐步缩小城乡收入差距，不断提升农民群众的获得感与幸福感。

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5. TOE框架下上市物流企业绿色绩效水平的提升路径

刘中艳，熊星宇，胡守辰

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 62-72.

摘要（413）

PDF （1356KB）（469）

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在“双碳”目标下，物流行业实现绿色高质量发展是大势所趋。《“十四五”现代物流发展规划》指出，要推进物流企业绿色低碳转型。通过整合TOE框架，以42家上市物流企业为样本，采用fsQCA方法，研究物流企业产生高绿色绩效与非高绿色绩效的组态路径，分析三重层面因素影响上市物流企业绿色绩效的驱动和抑制路径。研究表明，在实现上市物流企业高绿色绩效中，市场竞争力对促进上市物流企业绿色绩效具有显著的正向作用，企业绿色行为其次。研究结论可以为物流企业提高绿色绩效提供理论参考，推动物流企业实现绿色绩效水平提升。

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6. 改革开放以来中国高铁事业发展与改革研究综述

张宝运

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 39-50.

摘要（386）

PDF （1322KB）（433）

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改革开放以来，有关党领导中国高速铁路事业发展与改革的研究渐渐进入学术界视野，并受到较多关注。国内学者分别从高铁事业发展改革的重要决策、历史分期、主要成就、重大贡献、基本经验、现实启示等不同层面解读，在资料收集和研究客体等方面取得很大进展，为研究高铁事业发展改革的历史进程、系统总结成功经验提供了重要参考。但当前研究存在“通史性”较弱、理论阐述不充分、基础文献散乱、经验挖掘不深入等不足，成为本领域学者进一步研究需要面对的重要问题。

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7. 铁路提单制度在共建“一带一路”国家跨境运输的创新实践研究

杨莹

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 51-61.

摘要（351）

PDF （1241KB）（965）

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研究近年来铁路跨境运输的发展现状，分析市场对铁路运输单据的改革需求。通过分析铁路提单的基本特征及在铁路跨境运输中的实践与作用，认为铁路提单是能满足企业融资和单据流通要求的创新模式，但在实践中面临缺乏国际公约和国内法律法规解释、融资方式较为单一，以及缺乏有效控货等问题。基于此，提出推动国际公约和国内法律法规增加与铁路提单有关的解释和规定、创新与铁路提单有关的融资方法、推广采用电子提单、运用区块链技术建设网络监控系统、提倡有资格的无车承运人签署铁路提单、创新铁路提单分批放货功能，以及扩大铁路提单实践的试点城市等措施。

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8. 伟大建党精神的话语建构与国际传播

邓显超，邓婷婷

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 1-9.

摘要（350）

PDF （1306KB）（1645）

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伟大建党精神是中华文明和人类文明的宝贵精神财富。于中华文明而言，伟大建党精神是中华民族由被动到主动的精神宣言，是世界百年大党风华正茂的基因密码，是建设中华民族现代文明的精神动力；于世界文明而言，伟大建党精神是人类命运共同体的精神财富，是全人类共同价值的精神密码，是人类文明新形态的精神高地。中国话语是伟大建党精神国际传播的思想表达和价值呈现，要从话语来源、话语凝练、话语维度、话语翻译等方面建构伟大建党精神的中国话语。增强伟大建党精神的传播力和影响力，全面提升伟大建党精神的国际传播效能，要在传播内容、传播载体、传播技巧、传播方式等方面实现传播创新。

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9. 数字经济对绿色全要素生产率的影响研究

李娜娜1，王月1，郑媛媛2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 100-112.

摘要（315）

PDF （1088KB）（531）

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为进一步探讨数字经济的绿色效应，在阐述数字经济对绿色全要素生产率影响理论机制的基础上实证检验，发现数字经济对绿色全要素生产率具有显著的提升作用。异质性分析表明，数字经济对沿海地区绿色全要素生产率提升的影响更显著，在不同的分位点上数字经济对绿色全要素生产率的影响呈现V型变化趋势；分维度异质性分析发现，数字基础设施、产业数字化和数字发展环境能够显著提升绿色全要素生产率，而数字产业化不利于绿色全要素生产率提升，数字应用对绿色全要素生产率的提升作用尚不显著；中介效应检验表明，数字经济能通过产业结构升级、技术进步和缓解资源错配程度促进绿色全要素生产率提升。

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10. 近年来国内学者关于“两个结合”的研究述评

王庆超，崔雅婷

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 8-17.

摘要（296）

PDF （1038KB）（289）

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习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话中提出“两个结合”，即“坚持把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合”。“两个结合”的提出，标志着中国共产党人在新时代理论探索的新高度，为推进马克思主义中国化、时代化、大众化提供根本遵循,引发国内学术界的广泛关注和深入研究。众多学者从不同视角和维度深入探讨和系统阐释“两个结合”的生成依据、科学内涵、实践路径和价值意蕴等问题，取得系列研究成果。全面把握国内学界的研究现状，为深入理解“两个结合”的深刻内涵和重大意义提供了坚实的理论支撑和智力支持。

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11. 崇高之善：中国共产党坚持人民至上的伦理意蕴

魏泽文，赵平

重庆交通大学学报(社会科学版) 0, (): 10-19.

摘要（270）

PDF （1232KB）（434）

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坚持人民至上是中国共产党执政的重要历史经验之一，也是其坚持历史主动精神的重要表现。正是因为始终坚持人民至上的崇高理念，中国共产党才不断带领中国人民在中华大地上实现全面建成小康社会的目标，开启全面建设社会主义现代化国家的新征程，创造一个又一个中国奇迹。中国共产党在坚持人民至上的过程中凸显始终心系人民的崇高伦理关怀，主要包括：理念善，始终把人民置于崇高地位；价值善，始终坚持一切以人民为中心的崇高标准；制度善，不断构建和完善人民当家作主的崇高制度体系；实践善，努力践行带领人民在劳动中走向美好生活的崇高使命。

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12. 清代边省书院的地方文化建构与价值追求 ——以广西平乐道乡书院为例

丁洁琼1，方丽萍2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (3): 97-105.

摘要（267）

PDF （1299KB）（421）

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广西平乐道乡书院是清代边省地区众多书院的一个缩影。它映射出清代西南边省地区地方文化建构与士人价值追求以儒家思想为宗，特别强调“进德终身”“以德树人”的道德力量；地方官与书院山长化育人才的目标具有强烈的经世致用之价值导向，期冀所造就的人才通过科举途径实现治事、救世之急务；士人们政务、课士之余的风雅生活引领一地的风尚，他们共同构建并传递“人文蔚起”的文化传统。

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13. 政府补贴对农业企业投资效率的影响研究

王佳，李宝礼

重庆交通大学学报(社会科学版) 0, (): 85-96.

摘要（253）

PDF （1265KB）（326）

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基于中国沪深A股农业上市公司2012—2021年数据，考察政府补贴对农业企业投资效率的影响。政府补贴能够有效提升农业企业投资效率，其中研发补贴的作用效果优于非研发补贴；投资过度会抑制政府补贴对农业企业投资效率的正向激励；政府补贴对农业企业投资效率的影响存在关于资本密集度的门槛值，当农业企业的资本密集度超过门槛值时，表现为正向激励，而资本密集度低于门槛值时，显示为负向抑制；融资约束会削弱政府补贴和非研发补贴对农业企业投资效率的作用效果，并使研发补贴与农业企业投资效率之间不存在显著相关性。

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14. 数字经济如何助推城市经济高质量发展 ——基于我国281个地级市城市数据的实证检验

HE Cuixiang, ZHOU Wenjian

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 89-104.

摘要（184）

PDF （1172KB）（42）

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数字经济是实现新时代经济高质量发展的驱动力。基于新发展理念和经济高质量发展的深刻内涵，从产业结构升级的角度出发，基于我国2011—2021年城市面板数据，运用多种计量方法系统探究数字经济与经济高质量发展二者间的作用机理及影响效应。结果表明，数字经济显著提升经济高质量发展水平，通过一系列稳健性检验后该结论仍然成立。机制分析表明，在“数—产脱轨”现象有效缓解后，数字经济将不断助力传统产业转型升级，助推实现经济高质量发展。异质性分析表明：我国东、中、西部地区数字经济驱动作用显著，其中中部地区驱动效果最为突显；从城市异质性看，鉴于先发优势等禀赋，Ⅰ类城市数字经济驱动力强于Ⅱ类城市。此外，数字经济对经济高质量发展的影响存在边际递增的非线性溢出效应以及空间溢出效应。数字经济将通过“效应”合力助力实现我国区域协调发展的经济高质量发展目标。

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15. 习近平关于植树造林重要论述的形成逻辑、主要内容和实践要求

XU Lijiang, HAO Yu

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 1-10.

摘要（175）

PDF （1090KB）（1192）

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习近平关于植树造林重要论述既是对马克思“人是自然界的一部分”思想的继承与发展，又是对中华民族尤其是中国共产党植树造林优良传统的传承与创新，更是对国土绿化问题作出的时代回应，内涵丰富、思想深邃，主要内容包括目标论、立场论、原因论、主体论、方法论和制度论等重要方面。各级党委和政府以习近平关于植树造林重要论述为指引，贯彻新时代开展植树造林的实践要求，坚持以党的领导为政治保证、以人民群众为动力源泉、以创新理念为方法支撑、以完善制度为重要保障，不断提高公众植树造林的参与率，持续推进国土绿化，为美丽中国建设夯实基础。

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16. 中国共产党应对自然灾害的三个基本特质

饶旭鹏，连兴琦

重庆交通大学学报(社会科学版) 0, (): 1-7.

摘要（174）

PDF （1015KB）（424）

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在抗御自然灾害过程中，中国共产党秉承自强不息、坚韧不拔的伟大民族精神，团结带领人民取得无数重大胜利，彰显中国共产党勇于担当、敢于斗争、忠于人民的政治本色。勇于担当彰显其主体性特质，集中表现为政治领导主体、社会动员主体和科学治理主体的有机统一；敢于斗争彰显其斗争性特质，集中体现为灾害预防能力、抢救能力和保障能力的有序衔接；忠于人民彰显其人民性特质，集中呈现为人民立场、历史尺度、人类胸怀的有效结合。这三个特质在中国共产党领导人民应对自然灾害的过程中同频共振，不仅成为中国共产党人精神谱系的重要组成部分，也构筑起实现中华民族伟大复兴中国梦的强大精神动力。

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17. 碳金融是否引致企业“漂绿” ——基于碳排放权交易试点政策的准自然实验

YANG Jie, LING Chuanfeng

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 126-140.

摘要（169）

PDF （1162KB）（51）

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碳金融指以碳排放权交易为核心的碳金融衍生产品交易，碳金融市场的发展为企业绿色融资提供新渠道，企业是否会利用“漂绿”达到吸引资金的效果，值得深入研究。以碳排放权交易试点政策的实施为准自然实验，基于2009—2020年上市A股企业数据，采用双重差分法，分析碳金融与企业“漂绿”的作用机制。在碳金融市场发展尚不完善的现实下，碳金融引致企业“漂绿”；从机制分析来看，企业的环境信息披露增大碳金融引致企业“漂绿”的作用，政府的环保补助抑制碳金融引致企业“漂绿”的作用；通过异质性分析进一步发现，非重污染企业与低媒体关注度企业在碳金融政策下更易“漂绿”。为减少企业“漂绿”，应当完善碳金融市场监管制度，提升企业参与碳金融市场的积极性，充分发挥碳金融政策促进企业节能减排、推进社会可持续发展的重要作用。

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18. 轮轨关系视域下铁路产业组织模式重塑

欧国立1，2，王俊伟1

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 28-39.

摘要（168）

PDF （1067KB）（336）

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深入研究党的二十届三中全会关于铁路改革的精神，解构铁路产业组织特征，探析铁路轮轨关系，辨析与界定铁路自然垄断环节和竞争性环节，厘清铁路行业存在的问题及改革动因和需求，推进轮轨关系视域下铁路产业组织模式创新，是新时期我国深化铁路行业改革的关键。铁路基础设施（路网）因具有比较明显的自然垄断特征，属于铁路行业的自然垄断环节，而铁路运营服务的竞争性较显著，是铁路行业的竞争性环节。既有产业组织模式下，铁路行业主要存在政企关系尚未完全厘清、市场化程度不足等突出问题，推进铁路产业组织创新和体制机制改革的主要路径应当是网运适度分离，在铁路货运领域建立多元化的市场竞争主体，形成公平有序的市场竞争格局，激活铁路货运市场，提高铁路货运的效率与效益。

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19. 对青藏公路早期筑路史若干问题的探讨

李新文1，2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 48-57.

摘要（160）

PDF （1038KB）（102）

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20世纪50年代慕生忠将军领导修筑青藏公路（格尔木至拉萨段），作为新中国成立初期的一段重要史实，是“两路”精神最生动的体现之一。基于相关文献，探讨其筑路过程中的若干史实问题，可以得出以下结论：第一，对慕生忠发现格尔木和新入藏线路的途径说法不一，存在运输总队驼工发现说、范长江著述指引说、借助地图发现说、香日德居民指引说等多种观点，其中后两种说法均有一定材料支撑，比较可靠；第二，在慕生忠领导修筑青藏公路之前，民国时期的青海省政府已经修建了香日德至格尔木间的公路，为青藏公路筑路工程的起步打下一些基础；第三，修筑青藏公路的经费有三个来源，一是原中央人民政府交通部调拨，二是西藏运输总队经费，三是原中央人民政府人民革命军事委员会财务部调拨。

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20. “双支柱”调控框架下的传导渠道及效果 ——基于金融效率视角

万光彩，吴学虎

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 85-99.

摘要（153）

PDF （1144KB）（309）

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探究金融效率对于“双支柱”调控框架下货币政策和宏观审慎政策传导效果的影响。基于超效率SBM模型测算金融效率，采用面板回归模型验证“双支柱”调控的有效性。运用面板门槛模型检验金融效率的门槛效应，结果显示金融效率会显著增强政策传导效果，价格型和数量型货币政策存在明显差异，价格型货币政策更容易通过金融效率的放大效应发挥作用。在区域异质性方面，部分省份金融效率低于政策实施时的最低门槛值要求。基于此，提出相应政策建议，为区域协调发展提供新的视角和对策。

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21. 农村商业银行私人银行业务发展策略探析

汪茂娇

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 113-120.

摘要（150）

PDF （1002KB）（78）

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私人银行业务作为金融领域的重要组成部分，正逐渐成为商业银行战略布局的焦点。基于SWOT分析，提出当前农村商业银行在该领域的营销环境、市场定位、客户资源挖掘与营销、客户关系管理、业务考核评价体系等方面的策略。农村商业银行应致力于打造高素质的专业团队，提供专业化、个性化、尊享的服务解决方案，通过网点提升、圈层营销、公司客户营销等途径精准识别和拓展高净值客户，构建深厚的客户信任关系，积极进行数字化转型，并建立科学、合理的考核机制，激发员工的积极性和创新精神，推动私人银行业务快速发展。

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22. 考虑渠道偏好和零售商资金约束的双渠道供应链定价研究

袁晨，杨定茹

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 72-84.

摘要（148）

PDF （1120KB）（442）

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在考虑消费者渠道偏好和零售商资金约束的基础上，构建制造商融资和银行融资两种模式下的供应链定价决策模型，分析不同融资模式与消费者偏好对双渠道企业定价的影响，并运用数值案例分析得出相应结论。结果表明：制造商和零售商的线上价格在两种融资模式下均随消费者偏好实体渠道的增强而降低；向制造商融资和无资金约束两种情形下零售商的定价相同；在两种融资利率相同的情况下，零售商的定价在银行融资模式下更高。

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23. 习近平关于港口建设重要论述的内涵、内在逻辑与浙江实践

王任祥，杜运潮，袁克镖

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 18-27.

摘要（147）

PDF （1066KB）（125）

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习近平关于港口建设的重要论述有着深邃的内涵，包括把港口作为经略海洋战略的重要产业，把港口一体化作为区域融入国际经济的重要途径，把港口建设作为推动“一带一路”发展的重要支撑，把世界一流强港建设作为港口高质量发展和扩大对外开放的重要动能等方面，有着明显的内在逻辑。重要论述的内涵与逻辑分别回答了港口是区域重要产业、港口是强国的优势、港口是世界发展的纽带等相关问题，指引浙江港口发展的实践路径并取得辉煌成就。通过深刻领悟这些内涵精神，结合浙江深化“八八战略”的实践，提出浙江推进世界一流强港建设的具体策略。

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24. 数字基础设施对外贸高质量发展的影响 ——基于“宽带中国”的准自然实验

MENG Jing, LI Jiangsong

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 69-80.

摘要（146）

作为数字经济发展的基石，数字基础设施的完善对推动中国经济发展、外贸质量提升起到关键作用。基于中国2010—2020年263个城市的面板数据，将“宽带中国”示范城市建设政策作为一项准自然实验，采用渐进双重差分模型，分析数字基础设施建设对外贸高质量发展的作用机制及其影响效应。研究发现：“宽带中国”示范城市建设政策对外贸高质量发展有显著促进作用，且随着时间的推移促进作用更加明显，在一系列稳健性检验后结论依然成立；异质性分析结果表明，数字基础设施对外贸高质量发展的促进作用存在区域差异和城市规模差异，对东部城市、较大规模城市的作用更显著；机制检验显示，数字基础设施通过提高城市技术创新和加深市场化程度促进外贸高质量发展。基于此，政府部门应积极完善城市数字基础设施建设，提升城市创新水平，建设国内统一大市场，助力外贸高质量发展。

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25. 乡村民宿助力乡村振兴的效益评价指标体系研究

YU Zhengyong, SONG Zhigao

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 21-30.

摘要（137）

PDF （1411KB）（84）

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乡村民宿作为乡村优势带动产业，一度被视为乡村振兴的有效抓手，探讨构建乡村民宿助力乡村振兴的评价指标体系，对于乡村民宿行业实践指导和对接国家战略具有重要理论与现实意义。以助力乡村振兴战略目标实现为导向，立足乡村民宿产业，采用层次分析法，深入解析乡村民宿和乡村振兴的内在关系与逻辑机理，发现二者存在相互促进、协同发展的密切联系。乡村民宿产业效益的发挥能够积极响应乡村五大振兴目标，而乡村振兴战略总要求为乡村民宿产业实践提供科学导向。构建乡村民宿助力乡村振兴的效益评价指标体系，包括产业转型升级等5个准则层和20个方案层，明确评价模型中指标权重的关系，以期为乡村振兴视域下乡村民宿产业的健康可持续实践与高质量发展提供有益借鉴。

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26. 和平解放以来西藏自治区交通事业发展成就及经验

南德庆，吕昕铜

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 40-47.

摘要（131）

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交通运输业是国民经济发展的命脉。西藏和平解放以来交通运输业从无到有、从小到大、从线到网，形成公路、铁路、航空三位一体的综合交通运输体系，为西藏经济社会快速发展，全面贯彻新时代党的治藏方略发挥了重要作用。系统梳理西藏自治区交通事业发展成就，总结经验和特点，对新时代中国式现代化新西藏建设具有重要的现实意义。

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27. 新质生产力背景下数字普惠金融与城乡融合发展动态演化

WANG Jiamei1, 2, ZHENG Huan1, 2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 81-88.

摘要（129）

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数字普惠金融作为数字经济的重要构成，是数字新质生产力的重要抓手。基于我国11个城乡融合发展试验区的实践构建指标体系，探讨发展新质生产力背景下，数字普惠金融与城乡融合发展的互动机制，分析发现试验区数字普惠金融指数均值呈现稳步上升的时序演化特征，城乡融合发展指数呈现“波动—下降—回升”的时序演化特征，数字普惠金融与城乡融合发展系统经历从基本协调到中度协调的演化过程。建议发挥数字普惠金融新质生产力优势，推动二者高质量协调发展。

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28. 新质生产力与绿色发展的契合性之三维论析

LI Guihua, WU Shijie

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 11-20.

摘要（125）

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绿色是新质生产力的鲜亮底色。“新质生产力本身就是绿色生产力”的论断表明，新质生产力所倡导的是经济发展与生态保护的协同性、耦合性、共生性，这同绿色发展所强调的绿色性、长远性、可持续性高度契合。从契合逻辑看，新质生产力与绿色发展的契合性蕴含着深厚的逻辑机理，在继承与发展马克思生产力理论的生态向度的基础上克服资本生产力反生态性，不断趋近实现高质量发展的现实要求；从契合价值看，新质生产力与绿色发展的协同并进为满足人民美好生活的需要、推进和拓展中国式现代化、构建人类命运共同体提供了有利条件和实践导向；从契合彰显看，新质生产力与绿色发展于内在属性上契合于“新”“质优”“绿色”三个维度。

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29. 考虑消费者环境意识的农产品供应链竞合决策

魏光兴，伍月

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (5): 58-71.

摘要（119）

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融合农产品供应链中普遍存在的既竞争又合作关系，建立Nash议价博弈模型，研究竞合决策对农产品绿色度和供应链系统利润等的作用，分析消费者环境意识对竞合决策作用的影响。竞合决策会促进农产品供应链的绿色合作，使下游销售企业分担更多的绿色投资成本，提高农产品绿色度；竞合决策会帕累托改进供应链各方利润，推动农产品供应链的协调；消费者环境意识会进一步扩大竞合决策对提高农产品绿色度和供应链系统利润的作用。

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30. 中国共产党的交通制度演进历程、规律与启示

WEI Yan, MING Xiaoyu

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 31-42.

摘要（118）

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制度是中国共产党领导交通事业发展的主要依据。一百多年来，围绕党在不同历史时期的工作任务，党的交通制度经历了救国—立国—大国—强国的发展历程。在交通制度发展演变过程中，人民性是灵魂，党的阶段性目标任务是核心内容，与时俱进的科学性和规范性是趋势。面向交通强国战略发展要求，党的交通制度建设和实施要继续坚持党的领导，牢固树立人民在交通制度中的主体地位，以系统观念统筹谋划交通制度内容体系，以纪法联动保障交通制度有效实施，为交通现代化助推社会主义现代化强国建设提供制度支撑。

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31. 交通现代化对中国式现代化水平的影响效应

WANG Ruiyuan, WANG Baoyi

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 43-53.

摘要（102）

PDF （1090KB）（34）

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随着交通技术的不断突破与发展，交通现代化日渐成为推动中国式现代化进程的关键驱动力。以2014—2022年30个省份的面板数据为研究样本，在测度交通现代化与中国式现代化水平的基础上，运用多种计量模型实证检验两者的关系。交通现代化能够显著提升中国式现代化水平，在稳健性检验后该结论依然成立；就作用机制而言，创新能力、产业结构升级是交通现代化赋能中国式现代化水平的两个重要渠道；在区域异质性上，东部地区交通现代化对中国式现代化水平的积极效应强于中部和西部地区；空间溢出结果分析表明，交通现代化不仅会促进本地区现代化水平提升，也会对周边地区现代化水平提升产生显著的促进作用。

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32. 双碳”目标下环境税对碳排放的影响探析

LI Xiaohong, LIU Shuning

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 116-125.

摘要（93）

PDF （1091KB）（37）

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党的二十大报告指出要“积极稳妥推进碳达峰碳中和”，减少碳排放对于实现“双碳”目标至关重要。利用2012—2021年我国省际面板数据，使用双向固定效应模型和系统GMM模型，实证检验环境税对碳排放的影响。环境税有助于抑制碳排放，且滞后一期环境税对碳排放的抑制效果更加明显；目前，研发投入负向调节环境税对碳排放的抑制效果；研发投入的调节效应具有区域异质性，在东部地区研发投入正向调节环境税对碳排放的抑制作用，在中西部地区研发投入负向调节环境税对碳排放的抑制作用。

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33. 新机制下PPP项目提前终止风险演化博弈研究

YUAN Chen, BI Yanfeng

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 54-68.

摘要（91）

PDF （1134KB）（46）

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考虑我国PPP新机制出台的相关规定，为避免PPP项目发生提前终止，构建PPP项目提前终止风险管理过程中政府、社会资本和融资机构的行为决策三方演化博弈模型，分析博弈系统中均衡点的稳定性。结果表明：在PPP新机制下为避免项目提前终止的均衡点为E（强监管，机会主义，支持）、G（强监管，积极合作，支持）；可以通过增大社会资本投机成本C4、对社会资本积极合作奖励S，减小社会资本积极合作成本C3、社会资本机会主义净收益ΔR等使博弈得到优化。运用MATLAB仿真分析动态演化过程，提出相关对策与建议。

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34. 青藏铁路精神的生成逻辑、精神特质及价值意蕴

董仲磊1，马冰2，高培轩2

重庆交通大学学报(社会科学版) 2026, 26 (1): 32-41.

摘要（83）

PDF （1165KB）（32）

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青藏铁路精神是中国共产党人精神谱系的有机构成，具有多维的生成逻辑、深邃的精神特质和丰富的价值意蕴。马克思主义经典作家的理论学说、中华民族积淀的优秀传统文化和青藏铁路的伟大建设历程为其生成奠定坚实基础，体现了对以伟大建党精神为源头的中国共产党人精神谱系的传承弘扬和对中华文明历史文化资源的吮吸转化。其精神特质的内涵体现在热爱祖国、甘于奉献的爱国主义，不惧艰难、勇于探索的拼搏奋斗，崇尚科学、敢于开拓的自主创新，万众一心、齐心协力的团结协作等进程中，展现了青藏铁路精神强大的动能和价值。新时代弘扬青藏铁路精神，是实现中华民族伟大复兴、推进中国式现代化、推动交通强国建设和铸牢中华民族共同体意识的现实需要和历史必然。

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35. 专利质押对企业债务违约风险的影响研究 ——以高新技术企业为例

MA Feng, TANG Yunxiang, ZHANG Hongguang

重庆交通大学学报(社会科学版) 2025, 25 (6): 105-115.

摘要（81）

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为厘清专利质押融资的风险控制机理，基于2011—2021年A股上市公司中510家高新技术企业的面板数据，通过双重差分模型，深入探究2016年专利质押融资试点对企业债务违约风险的影响。实证结果表明，专利质押融资会显著提高企业的债务违约风险，且在引入工具变量解决内生性问题和通过多项稳健性检验后，该结论依然成立。异质性分析发现，对于外部审计质量低、所处区域教育水平低和第二产业占GDP比重高的企业，专利质押融资对于企业债务违约风险的正向影响更显著。

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36. 新时代交通精神的理论特质与实践逻辑 ——以“两路”精神为中心

项露林，刘迎春

重庆交通大学学报(社会科学版) 2026, 26 (1): 22-31.

摘要（78）

PDF （1187KB）（46）

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新时代交通精神囊括“两路”精神、青藏铁路精神、港珠澳大桥建设者奋斗精神、中国民航英雄机组精神、邮政快递“小蜜蜂”精神等系列交通行业精神，是中国共产党人精神谱系的重要组成部分。新时代交通精神蕴含着丰富的理论特质：党的领导是推进交通强国建设的根本保障，担当奉献是新时代交通人的精神核心，科学严谨是交通建设领域的基本原则，人民至上是交通强国建设的根本宗旨。弘扬新时代交通精神，全方位赋能交通强国建设，是新形势下构建中国特色交通话语体系与交通文明的重要抓手，是努力当好中国式现代化开路先锋的应有之义。

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37. 数字意识形态的发展态势、风险样态与治理路向

温晓年1，2，欧阳彬1

重庆交通大学学报(社会科学版) 2026, 26 (1): 12-21.

摘要（77）

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数字意识形态是数字技术与意识形态相结合的产物，是意识形态发展的最新形态，有其独特的发展规律，呈现数字技术的意识形态化和意识形态的数字化转向发展态势。数字意识形态扩大了意识形态的传播面，提高了意识形态的认知度、接受度和价值重塑力，同时也让主流意识形态在数字时代面临更大的风险挑战，数字帝国主义、数字产消主义、数字历史虚无主义等数字资本主义意识形态在数字空间的传播渗透更具隐蔽性、扩张性和危害性。在数字资本增殖逻辑下，数字资本主义意识形态的传播渗透将冲击主流意识形态的主导权，消解主流意识形态的引领力和话语权威。要从增强数字主体的数字意识形态风险认知能力、推进主流意识形态的数字化转向、建立数字意识形态风险的协同治理机制、实施数字意识形态风险的全周期监管等治理措施消弭数字意识形态风险，使数字意识形态生态健康有序发展。

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38. 延安时期中国共产党红色交通线的建立及重大贡献

苗国厚，谭黎辉

重庆交通大学学报(社会科学版) 2026, 26 (1): 52-60.

摘要（72）

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建立延安红色交通线是中国共产党开展全面抗战的需要，同时也是打破国民党政府多重威胁和维护巩固延安根据地战略地位的需要。延安红色交通线主要包括延安至国外的国际红色交通线，从延安至南方根据地、华北根据地、华中根据地的国内红色交通线，其在情报信息传输、干部护送、物资供应和传播革命精神火种中发挥巨大作用，为抗战的胜利作出重大贡献。延安红色交通线不仅是中国共产党的宝贵历史遗产，更是党在抗日战争中取得胜利不可或缺的坚实保障，其建立与运行的艰辛过程诠释了中国共产党人坚韧不拔、无私奉献、善于斗争的精神品质，是中国共产党宝贵的斗争经验与精神财富。

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39. 新能源汽车充换电模式定价策略及政府推广政策研究

张霞，银祥，高宇

重庆交通大学学报(社会科学版) 2026, 26 (1): 72-84.

摘要（70）

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开发和推广节能环保的新能源汽车已成为世界汽车工业的一项重要举措，对中国应对环境质量恶化和重塑未来技术具有重要的战略意义。换电模式具有缩短补能时间、缓解里程焦虑等诸多优势，拥有较好的发展前景，如何设计政策推动换电模式发展已成为关键问题。在换电模式下建立Stackelberg博弈模型，分析换电车型与充电车型的最优价格、产量、新能源汽车制造商的利润和政府的最优决策。电池租赁与使用成本、环保收益等能够影响新能源汽车制造商的利润以及政府对补贴和税收减免的决策；实施补贴消费者和税收减免政策会提高新能源汽车制造商的利润、社会福利和消费者剩余；当换电车型的售价低于某一阈值时，减免税收政策的效果优于补贴政策。

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40. 员工满意度与企业ESG ——来自“最佳雇主100强”的经验证据

汪益玲，朱芳玲，杨玉

重庆交通大学学报(社会科学版) 2026, 26 (1): 116-128.

摘要（69）

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基于2011—2022年沪深A股上市公司的经验数据，研究员工满意度对企业ESG的影响。企业员工满意度与ESG表现之间存在显著的正相关关系，这一效应在东部地区、科技密集型和资本密集型企业之间更显著。最佳雇主榜单中的企业在环境保护（E）、社会责任履行（S）以及良好的治理结构（G）方面均有出色表现，并且员工满意度对企业ESG各维度的影响分别通过绿色创新、企业声誉、内部控制的中介作用实现。研究结论不仅为企业重视员工发展提供经验证据，还为优化企业ESG表现提供新的思路。

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